寶鋼:“十三五”投入環保128億!交出一份綠色答卷
寶鋼:“十三五”投入環保128億!交出一份綠色答卷:今年是“十三五”收官年。作為***鋼鐵企業,寶鋼股份在今年世界環境日到來之際,梳理并公布了“十三五”期間節能環保領域的進展。據介紹,過去五年,寶鋼股份在綠色發展道路上展現了“城市鋼廠”的追求與成效,共為廢氣、廢水、固廢的治理和“潔化、綠化、美化、文化”投入128.7億元,噸鋼能耗較“十三五”之初下降4.1%,通過燃料優化調整,共減少煤炭使用近1300萬噸,實現二氧化硫、氮氧化物、COD、氨氮等的減排40%、45%、52%、81%。
整個“十三五”期間,寶鋼股份每年都在六五世界環境日開展各種形式的主題活動,以表達自身對綠色發展的持續追求。今年,董事長鄒繼新表示,回望即將走過的“十三五”,寶鋼股份不斷發展壯大,綠色發展基礎越打越扎實,寶山、青山、梅山、東山四大基地根據各自實際,夯實綠色發展的基礎,打造了行業內的綠色名片。
綠色發展的核心驅動力在于綠色研發。去年,寶鋼股份的研發投入率(研發投入/營業收入)達到3.04%,創出歷史新高,當年公司為研發投入達88.6億元。“十三五”期間,公司實現全球**產品22項,標志性產品47項,在節能環保領域形成了數百項科研成果。
在綠色制造方面,“十三五”期間,寶鋼股份以“廢氣超低排、廢水零排放、固廢不出廠”為抓手,開展相關治理與研發應用,許多污染物排放指標都出現的大幅下降。據介紹,過去五年,寶鋼股份共投資節能項目205個,噸鋼綜合能耗從期初的603千克標煤,下降到去年的578克;寶山基地周邊區域降塵量減少了36%,東山基地成為國內頭個具備“全廠廢水零排放能力”的鋼鐵企業;在固體廢棄物方面,寶鋼股份不僅大幅減少了自身的污染物排放,甚至還對外輸出廢棄物處置能力——利用轉爐、燒結爐等的高溫焚燒能力,“十三五”期間, 寶鋼股份在為社會累計處置廢油漆桶4.3萬噸。
值得一提的是,過去幾年,寶鋼股份打造了幾項重要的綠色產品,扮演了綠色產業驅動者的角色。比如,在去年完成品牌注冊的“吉帕鋼”,用其制造的車輛比常規汽車輕10%,油耗減少10%,二氧化碳減排13%。另外,去年寶鋼在全球**的“高等級取向硅鋼”也兼具經濟效益和社會效益;僅在寶鋼股份內部,去年就利用這種材料對廠區內的配電變壓器進行升級,預計共可節約電力成本3200萬元。
明年是“十四五”的開局年,展望未來,董事長鄒繼新表示,公司將根據“城市鋼廠”新一輪規劃,主動承擔綠色發展責任,尋求制造、產品和供應鏈的綠色化發展,形成一批**的低碳、清潔、能效綜合提升技術,使得各工序能耗要與世界鋼鐵協會對標并進入全球前三位;污染物排放則進一步追求“**效率和水平”,成為與生態環境高度融合的綠色城市鋼廠,成為與城市共享共融的生態工廠。